heathens
放開進口渠道對于促進市場競爭可以起到積極作用,但如何保證這些平行進口車輛的質(zhì)量以及在缺陷召回、售后服務(wù)等方面同樣能夠獲得相應(yīng)保障,成為考驗單位管理部門智慧的難題。
VIN碼管理制度的實施,將是控制手段之一。從3月1日起,國內(nèi)將采用驗證車輛VIN碼的方式加強對進口汽車的入境驗證工作。VIN碼由17位數(shù)字或字母組成,分別代表生產(chǎn)國別、廠家、車型、發(fā)動機型號、出廠順序號等信息,每輛車擁有惟一的VIN碼。
采用VIN碼管理后,進口車輛3C證書的持有人在車輛進口前,憑3C證書到單位認監(jiān)委指定的認證咨詢機構(gòu)申報進口車輛的VIN碼,由認證咨詢機構(gòu)進行核對匯總,編制進口車輛VIN碼數(shù)據(jù)庫。檢驗司校核后,將該數(shù)據(jù)庫通知各相關(guān)口岸檢驗局。各口岸檢驗局在進行進口汽車iso體系證書檢驗時,依據(jù)3C證書副本和3C標記,并核驗車輛VIN碼是否已列入進口車輛VIN碼數(shù)據(jù)庫,列入才放行。如果不符將不予放行,公安部車輛申報管理部門也有權(quán)拒絕為這些車輛申報。
中國質(zhì)量認證咨詢中心iso三體系認證二處處長謝鵬鴻說:“以前進口汽車可以通過不同渠道進入我國,現(xiàn)在采用VIN碼管理后,進口汽車必須先報檢再通關(guān),這樣可以拒絕不符合我國汽車強制性標準的‘水貨汽車’進入?!?/p>
這似乎有悖于商務(wù)部適當(dāng)放開進口車平行進口的指導(dǎo)方向,但謝鵬鴻解釋說,VIN碼驗證與平行進口并不矛盾,除了汽車制造商,國內(nèi)經(jīng)銷商也可以提出3C認證咨詢申請,然后申報擬進口車輛的VIN碼。但從目前實際情況來看,國內(nèi)普通經(jīng)銷商向跨國汽車廠家申報VIN碼的難度并不小。
對于上述難題,主管汽車iso體系證書流通的商務(wù)部希望相關(guān)行業(yè)協(xié)會能夠在協(xié)調(diào)工作中發(fā)揮更大作用。按照商務(wù)部關(guān)于制定《辦法》細則的宗旨,今后相關(guān)行業(yè)協(xié)會將扮演平衡單位、總經(jīng)銷商、認證經(jīng)銷商和消費者利益的關(guān)鍵角色。
據(jù)了解,中國汽車流通協(xié)會將成立進口汽車工作委員會專門負責(zé)進口車流通領(lǐng)域的協(xié)調(diào)工作,該委員會將參與審查汽車經(jīng)銷商和外國汽車生產(chǎn)商、總經(jīng)銷商簽訂的認證經(jīng)營合同,以此來保證經(jīng)銷商的利益,同時將參與總經(jīng)銷商、品牌進口商、經(jīng)銷商評估。
我們獲悉,進口汽車工作委員會的成立申請已獲國資委同意,2月份將掛牌成立。在各方的共同作用下,今后進口車市場價格“水分”能夠被擠掉多少,還是個未知數(shù)。
forest
2022-06-28 14:05:02 280查看 3回答
要螢郵癰閱簾柳
2022-07-09 08:05:01 374查看 2回答
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